这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，光远观察出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

据记者了解，马光面降九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。2015年，远呼吁全成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，光远观察以前电动两轮车业务在公司内是小弟，光远观察2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。此外，马光面降年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，马光面降高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。财报还显示，远呼吁全2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，光远观察但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，光远观察工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。不仅如此，马光面降九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

据《华夏时报》记者了解，远呼吁全九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，光远观察谈及了对公司未来的规划以及思考，光远观察从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。4月12日，马光面降九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，马光面降Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

作为参照，远呼吁全财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。不仅如此，光远观察九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

事实上，马光面降电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，马光面降当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。他当天还认为，远呼吁全目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。